Sono personalmente e fermamente convinto che il sistemaferroviario abbia tanto da mostrare ed insegnare e chiunque volesse prendersi la briga di approfondire il tema dell’analisi deirischi, applicata ad una modalità ditrasporto o, più in generale allalogistica, dovrebbe partire da questa
Al contempo, la diffusione di competenze e conoscenze, di questo settore, è ancora eccessivamente scarna, con il risultato di creare un grosso divario tra le competenze richieste (peraltro in continua crescita) e quelle offerte
Nell’ambito delle merci pericolose (e rifiuti) ovviamente la questione non può che aggravarsi, vista la densità ed ampiezza delle ulteriori informazioni necessarie
Se a questi ostacoli si aggiungono quelli poi derivanti dal ricambio generazionale, ed in particolare la difficoltà (se non assoluta impossibilità) a realizzare un efficace trasferimento di competenze in pochi mesi, se non addirittura settimane, risulta evidente che siamo di fronte ad una involuzione della conoscenza tecnica
È per questo motivo che stiamo perseguendo la strada della divulgazione ovvero, secondo la definizione data dalla Treccani:
𝘋𝘪𝘧𝘧𝘶𝘴𝘪𝘰𝘯𝘦 𝘥𝘪 𝘵𝘦𝘰𝘳𝘪𝘦 𝘰 𝘥𝘰𝘵𝘵𝘳𝘪𝘯𝘦 𝘴𝘤𝘪𝘦𝘯𝘵𝘪𝘧𝘪𝘤𝘩𝘦, 𝘧𝘪𝘭𝘰𝘴𝘰𝘧𝘪𝘤𝘩𝘦, 𝘱𝘰𝘭𝘪𝘵𝘪𝘤𝘩𝘦, 𝘦𝘤𝘰𝘯𝘰𝘮𝘪𝘤𝘩𝘦, 𝘦𝘤𝘤., 𝘢𝘵𝘵𝘳𝘢𝘷𝘦𝘳𝘴𝘰 𝘦𝘴𝘱𝘰𝘴𝘪𝘻𝘪𝘰𝘯𝘪 𝘱𝘪𝘢𝘯𝘦 𝘦 𝘤𝘰𝘮𝘱𝘦𝘯𝘥𝘪𝘰𝘴𝘦, 𝘴𝘦𝘯𝘻𝘢 𝘵𝘦𝘤𝘯𝘪𝘤𝘪𝘴𝘮𝘪, 𝘦 𝘪𝘯𝘴𝘪𝘦𝘮𝘦 𝘴𝘶𝘧𝘧𝘪𝘤𝘪𝘦𝘯𝘵𝘦𝘮𝘦𝘯𝘵𝘦 𝘴𝘪𝘴𝘵𝘦𝘮𝘢𝘵𝘪𝘤𝘩𝘦, 𝘴𝘪𝘢 𝘤𝘰𝘮𝘦 𝘧𝘪𝘯𝘦 𝘢 𝘴𝘦́ 𝘴𝘵𝘦𝘴𝘴𝘢, 𝘴𝘪𝘢 𝘤𝘰𝘯 𝘭𝘰 𝘴𝘤𝘰𝘱𝘰 𝘥𝘪 𝘪𝘯𝘵𝘦𝘳𝘦𝘴𝘴𝘢𝘳𝘦 𝘶𝘯 𝘴𝘦𝘮𝘱𝘳𝘦 𝘱𝘪𝘶̀ 𝘭𝘢𝘳𝘨𝘰 𝘴𝘵𝘳𝘢𝘵𝘰 𝘴𝘰𝘤𝘪𝘢𝘭𝘦 𝘢𝘭𝘭𝘦 𝘯𝘶𝘰𝘷𝘦 𝘴𝘤𝘰𝘱𝘦𝘳𝘵𝘦, 𝘢𝘭 𝘱𝘳𝘰𝘨𝘳𝘦𝘴𝘴𝘰 𝘥𝘦𝘭 𝘱𝘦𝘯𝘴𝘪𝘦𝘳𝘰 𝘦 𝘥𝘦𝘭𝘭𝘢 𝘴𝘤𝘪𝘦𝘯𝘻𝘢 𝘦 𝘥𝘪 𝘤𝘰𝘯𝘵𝘳𝘪𝘣𝘶𝘪𝘳𝘦 𝘢𝘭𝘭’𝘦𝘭𝘦𝘷𝘢𝘻𝘪𝘰𝘯𝘦 𝘱𝘰𝘭𝘪𝘵𝘪𝘤𝘰-𝘤𝘶𝘭𝘵𝘶𝘳𝘢𝘭𝘦 𝘥𝘦𝘭𝘭𝘦 𝘮𝘢𝘴𝘴𝘦
È questa l’unica ragione per cui realizziamo webinar gratuiti: proviamo ad abbattere quella barriera che rende incomprensibile un sistema così complesso come quello del trasporto ferroviario di merci pericolose
Si tratta di occasioni più uniche che rare, per questo, quando arrivano, vale la pena di coglierle istantaneamente